制造沖壓模具和成型模具現(xiàn)場(chǎng)面臨的課題

機(jī)床老化造成的故障導(dǎo)致開工率下降、如何提高大型外部零件的生產(chǎn)率、5面工導(dǎo)致的傾斜面加工的停滯，這是需要解決的緊迫課題,隨著汽車制造商的大型外部零件訂單迅速增加，要求加工面品質(zhì)的精度高，為此在維持加工中心的精度和后道工序的手工精加工方面花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。特別是在5面加工中提高斜面加工的生產(chǎn)率非常重要，但僅靠現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備很難克服這些問題。

請(qǐng)選擇日本大隈OKUMA 的5面加工龍門式加工中心MCR-BⅤ機(jī)床解決問題，日本大隈OKUMA 的5面加工龍門式加工中心MCR-BⅤ，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量與短交貨期兼?zhèn)涞哪＞咧圃?，及時(shí)應(yīng)對(duì)迎來重大變革的汽車行業(yè)的需求。日本大隈的“MCR-BⅤ”將自我研發(fā)貫徹于從機(jī)床主機(jī)到控制裝置,可提供整體解決方案的“OKUMA”。從機(jī)床的剛性、加工精度和可操作性的角度選擇了先進(jìn)的5面加工龍門式加工中心MCR-BⅤ。減少手工拋光工藝,約削減20%人力,高精度5面加工大幅度提高了加工面品質(zhì)，并顯著減少了后道工序中用銼刀進(jìn)行拋光作業(yè)的工時(shí)。特別是對(duì)提高汽車用大型外部零件的生產(chǎn)率有很大貢獻(xiàn)。調(diào)整作業(yè)工時(shí)、縮減機(jī)床停機(jī)時(shí)間,大型機(jī)床的精度測(cè)量和調(diào)節(jié)依賴于工件的裝卸和制造商的協(xié)助，但智能技術(shù)和自動(dòng)補(bǔ)償功能可以節(jié)省這些人工，并顯著減少機(jī)床停機(jī)時(shí)間。

80把刀具順暢使用，順利完成復(fù)雜的模具加工。

首先感受到的是“Hyper-Surface”的威力,通過Hyper-Surface和主軸頭調(diào)和功能等多樣自動(dòng)補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)比預(yù)期更好的加工面品質(zhì)由CAM導(dǎo)出的加工程序亂碼（指令位置和進(jìn)給速度的偏差）可在NC上進(jìn)行修正，抑制豎紋和邊緣錯(cuò)位。其結(jié)果是，表面品質(zhì)顯著得到提高，5面加工斜面加工的生產(chǎn)率得到提高，并減少后道工序的拋光和調(diào)整作業(yè)工時(shí)。作為高精度的先決條件的主軸頭旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償，以前委托制造商作業(yè)需要1天的“主軸頭調(diào)和”功能，作業(yè)人員僅需20分鐘即可通過自動(dòng)設(shè)置完成。夏季每日溫差變化很大，但是通過基于“Thermo-Friendly Concept”的準(zhǔn)確控制規(guī)則的熱位移，保持高精度可無憂無慮地專注于加工作業(yè)。進(jìn)一步提高機(jī)床開工率和生產(chǎn)力，以滿足難以加工模具的短交貨期需求,通過多種附加頭消除加工段差, 立頭加工不到的地方使用BC萬(wàn)能頭進(jìn)行5面加工,通過主軸頭協(xié)調(diào)可實(shí)現(xiàn)高精度的加工,實(shí)現(xiàn)加工面質(zhì)量和改善機(jī)床工序.作為主要客戶的汽車行業(yè)每100年就會(huì)發(fā)生一次重大變革，電動(dòng)化、自動(dòng)化和互聯(lián)化正在加速發(fā)展。與此同時(shí)，零件的形狀和材料逐漸改變，對(duì)形狀復(fù)雜、質(zhì)量更高、交貨期更短的模具的需求越來越大, 提高機(jī)床開工率和生產(chǎn)力對(duì)于滿足這些需求至關(guān)重要,日本大隈將繼續(xù)推進(jìn)機(jī)床的無人化操作，同時(shí)最大限度地發(fā)揮我們?cè)谔幚韽臄?shù)字化轉(zhuǎn)型（DX）設(shè)計(jì)到加工和組裝的所有方面的實(shí)力,期待著擁有強(qiáng)大模具加工能力的OKUMA機(jī)床的進(jìn)一步發(fā)展,上海建澤機(jī)械技術(shù)有限公司作為日本大隈的合作商期待一起見證新技術(shù)的到來!

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